A capitão do Exército Jamie Dobson afirmou que as peças encontradas no local da queda batem com o avião C-124A Globemaster (similar aos das fotos acima), mas investigações ainda serão feitas para eliminar qualquer outra possibilidade. Processar as amostras de DNA de parentes das pessoas que estavam a bordo poderia levar seis anos, segundo Dobson.
Mapa da localização dos destroços
A Guarda Nacional do Alasca localizou os destroços e possíveis ossos no
dia 10 de junho, na colônia glacial, a mais de 60 km de Anchorage. O
avião foi avistado logo após ter desaparecido em 22 de novembro de 1952,
com 41 passageiros e 11 tripulantes, mas depois foi coberto pela neve e
ficou desaparecido por décadas.
- O gelo dá o que ele quer, quando ele quer. Ele realmente está no controle - observou Dobson.
O avião caiu durante uma viagem da base aérea de McChord para
Washington. Logo após o acidente, uma equipe de 12 militares tentou, por
três vezes, chegar ao local da queda, mas o mau tempo os impediu, conta
Tonja Anderson, cujo avô estava na aeronave. Hoje com 41 anos, ela
pesquisou o acidente por 12 anos, no qual o avô, de 21 anos, morreu
deixando sua avó viúva e seu pai, de apenas um ano e meio, órfão.
- Se eles puderem me trazer um osso de meu avô ou a identificação de seu cachorro, seria um fim para mim - afirma Tonja.
O patrulheiro aéreo civil Terris Moore identificou, na época da queda, o
avião acidentado como o Globemaster junto com uma equipe. Após voltar
do local, ele disse a repórteres que o avião "obviamente estava voando
na velocidade máxima" quando atingiu o monte Gannett, deslizou pela
montanha coberta de neve, explodiu e se desintegrou por uma grande
área.
Agora, a região está com restrições de voo enquanto a investigação
militar é conduzida. Uma equipe de oito pessoas foi enviada para o
trabalho e recolheu peças, equipamentos e possíveis ossos dos destroços.
O material será enviado para análise no Havaí.
Local da localização dos destroços
Nenhum comentário:
Postar um comentário