Uma das mais aguardadas novidades da Embraer para 2012, é o jato executivo Legacy 500, que deverá fazer seu primeiro voo teste ainda neste ano. A aeronave tem porte médio e preço estimado em US$ 18,4 milhões (R$ 31 milhões).
Com capacidade máxima para transportar até oito passageiros, mais a tripulação, o jato tem autonomia de 5.200 km, que o permite percorrer a distância entre São Paulo e Equador sem fazer escalas para abastecimento a uma velocidade máxima de 980 km/h. Tudo isso com muito conforto.
o Legacy 500 é um dos poucos de sua categoria a permitir que um adulto de estatura média passeie pelos 8 m de seu interior sem ter de se curvar
Com piso plano e 1,82 m de altura por toda sua extensão, o Legacy 500 é um dos poucos de sua categoria a permitir que um adulto de estatura média passeie pelos 8 m de seu interior sem ter de se curvar. Além do espaço, outro diferencial do modelo é a sofisticação de sua cabine. Este trabalho ficou a cargo da BMW Group DesignworksUSA, uma divisão da montadora de carros alemã especializada em design de interiores.
Por dentro, os assentos têm bastante mobilidade. Os ajustes giratórios, laterais e de inclinação total deixam a viagem mais agradável e ainda permitem que os passageiros formem um divã em qualquer fileira do avião. A estrutura ainda conta com toalete com sistema a vácuo na parte traseira e uma cozinha com copa integrada. Nela, há um monitor para informar as principais informações de vôo, um compartimento para manter copos e taças resfriadas e uma máquina de café expresso.
O jato executivo Legacy 500 deverá fazer seu primeiro voo teste ainda neste ano
Toda essa comodidade e sofisticação também foi replicada em tecnologia para os pilotos e passageiros. No cockpit, o jato conta com quatro displays diagonais de 15 polegadas, sistema de planejamento de voo gráfico e sistema de monitoramento de tráfico.
Um dos diferenciais do Legacy 500 é a sofisticação de sua cabine, que ficou a cargo da BMW Group DesignworksUSA
No entanto, o grande destaque do Legacy 500 é a tecnologia fly-by-wire, um tipo de controle das superfícies móveis por computador. Esse equipamento proporciona economia de combustível, melhora da performance em pistas curtas, voos mais suaves para os passageiros e maior controle do piloto sobre a aeronave, pois mesmo com possibilidade de aumentar a velocidade de reação, também impede manobras que ultrapassem os limites do avião.
A Embraer, recentemente mostrou o Legacy 500 na Labace, a mais importante feira de negócios aeronáuticos da América Latina. O modelo será o terceiro lançamento da família Legacy, que já conta com os jatos 600 e 650. Porém, a gama só estará completa em 2013, quando começa a ser vendido o caçula Legacy 450, que deverá custar US$ 15 milhões (R$ 25,3 milhões).
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